Mẹo Hướng dẫn Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay 2022

You đang tìm kiếm từ khóa Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay được Cập Nhật vào lúc : 2022-04-29 07:54:13 . Với phương châm chia sẻ Mẹo Hướng dẫn trong nội dung bài viết một cách Chi Tiết Mới Nhất. Nếu sau khi đọc nội dung bài viết vẫn ko hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comments ở cuối bài để Tác giả lý giải và hướng dẫn lại nha.

375

Hỏi:

Nội dung chính

  • Sân bay hoạt động và sinh hoạt giải trí quốc tế của Việt Nam
  • Tỉnh duy nhất có hai trường bay dân sự
  • Mục lục
  • Sân bay đang hoạt độngSửa đổi
  • Sân bay dân dụngSửa đổi
  • Năng lực khai thác và những tuyến baySửa đổi
  • Sân bay dân sựSửa đổi
  • Sân bay quân sựSửa đổi
  • Các trường bay trên kế hoạchSửa đổi
  • Các trường bay không hề hoạt độngSửa đổi
  • Chú thíchSửa đổi
  • Liên kết ngoàiSửa đổi

Việt Nam có toàn bộ bao nhiêu trường bay hoạt động và sinh hoạt giải trí dân sự?

A. 20

B. 21

C. 22

D. 23

Đáp án:

C. 22

Theo trang tin Tổng công ty cảng hàng không quốc tế Việt Nam (ACV), list cảng hàng không quốc tế, trường bay trong toàn nước gồm: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ, Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Điện Biên và Thọ Xuân. Ngày 30/12/2022, trường bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) khánh thành, nâng tổng số trường bay đang hoạt động và sinh hoạt giải trí ở Việt Nam lên 22.

Sân bay Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh (Ảnh: Zing).

Sân bay hoạt động và sinh hoạt giải trí quốc tế của Việt Nam

Hỏi:

Việt Nam có toàn bộ bao nhiêu trường bay hoạt động và sinh hoạt giải trí quốc tế?

A. 10

B. 11

C. 12

D. 13

Đáp án:

B. 11

Hiện nay ở Việt Nam có tổng số 22 trường bay có hoạt động và sinh hoạt giải trí bay dân sự trong số đó có 11 trường bay quốc tế.

Sân bay Tân Sơn Nhất, TP.Hồ Chí Minh (Ảnh: Phụ nữ tiêu dùng).

Hỏi:

Những tỉnh nào dưới đây có trường bay quốc tế?

A. Tp Hà Nội Thủ Đô, TPHCM, Thanh Hóa, Cần Thơ

B. Tp Hà Nội Thủ Đô, Hải Phòng Đất Cảng, Quảng Bình, Lâm Đồng

C. Tp Hà Nội Thủ Đô, Hải Phòng Đất Cảng, Nghệ An, Quảng Bình

D. Tp Hà Nội Thủ Đô, Nghệ An, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa

Đáp án:

D. Tp Hà Nội Thủ Đô, Nghệ An, Thừa Thiên Huế, Khánh Hòa

Hiện Việt Nam có 11 trường bay quốc tế, gồm: Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh), Nội Bài (Tp Hà Nội Thủ Đô), Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng (TP Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng), Vinh (Nghệ An), Cát Bi (TP Hải Phòng Đất Cảng), Phú Bài (Thừa Thiên Huế), Cam Ranh (Khánh Hòa), Phú Quốc (Kiên Giang), Cần Thơ (TP Cần Thơ), Vân Đồn (Quảng Ninh) và Liên Khương (Đà Lạt).

Sân bay Vinh, Nghệ An (Ảnh: Kênh 14).

Tỉnh duy nhất có hai trường bay dân sự

Hỏi:

Tỉnh nào có hai trường bay dân sự đang khai thác?

A. Thanh Hóa

B. Khánh Hòa

D. Quảng Ninh

Đáp án:

C. Kiên Giang

Kiên Giang là tỉnh duy nhất có hai trường bay: Rạch Giá và Phú Quốc. Sân bay Rạch Giá cách TT TP Rạch Giá 7 km về phía đông nam, hiện có những đường bay nối Rạch Giá với TP Hồ Chí Minh và Phú Quốc.

Tỉnh có khối mạng lưới hệ thống giao thông vận tải lối đi bộ thuận tiện gồm cả lối đi bộ, đường thủy và đường hàng không với hai trường bay trong nước và quốc tế (Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam).

Hỏi:

Tây Nguyên có bao nhiêu trường bay đang hoạt động và sinh hoạt giải trí?

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

Đáp án:

B. 3

Khu vực Tây Nguyên có ba trường bay: Pleiku, Buôn Ma Thuột và Liên Khương. Sân bay Pleiku đóng tại TP Pleiku, hiện có ba hãng hàng không khai thác những đường bay nối thành phố này đi Tp Hà Nội Thủ Đô, TP Hồ Chí Minh, Vinh và Hải Phòng Đất Cảng. Sân bay Liên Khương rộng hơn 337 hecta, nằm trên địa phận huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), cách TT TP Đà Lạt 30km về phía Nam theo quốc lộ 20. Trong khi đó, trường bay Buôn Ma Thuột đóng tại TP Buôn Ma Thuột (Đăk Lăk), đóng một vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông vận tải lối đi bộ tại khu vực Tây Nguyên. Hiện trường bay này còn có những chuyến du ngoạn TP Hồ Chí Minh, Chu Lai (Quảng Nam), Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Tp Hà Nội Thủ Đô, Hải Phòng Đất Cảng, Vinh.

Sân bay Buôn Ma Thuột (Ảnh: Youtube).

Hỏi:

Sân bay nào từng mang tên thường gọi là “Sao Vàng”?

A. Thọ Xuân (Thanh Hóa)

B. Chu Lai (Quảng Nam)

C. Cam Ranh (Khánh Hòa)

D. Tuy Hòa (Phú Yên)

Đáp án:

A. Thọ Xuân (Thanh Hóa)

Sân bay Thọ Xuân tên cũ là Sao Vàng nằm ở vị trí thị xã Sao Vàng, huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa). Đây là trường bay hỗn hợp quân sự chiến lược – gia dụng.

Sân bay Thọ Xuân, Thanh Hóa (Ảnh: Thời báo Doanh nhân).

Hỏi:

Di tích trường bay Mường Thanh là hiện nằm trong trường bay nào?

A. Cát Bi (Hải Phòng Đất Cảng)

B. Chu Lai (Quảng Nam)

C. Điện Biên (Điện Biên)

D. Phú Bài (Thừa Thiên – Huế)

Đáp án:

C. Điện Biên (Điện Biên)

Theo trang tin Bảo tàng thắng lợi lịch sử Điện Biên Phủ, trường bay Mường Thanh là một phần của di tích lịch sử mặt trận Điện Biên Phủ. Công trình được người Pháp xây dựng từ thời điểm năm 1939, lúc đó nằm trong khối mạng lưới hệ thống trường bay miền núi hẻo lánh của vùng Tây Bắc.

Sân bay Điện Biên, Điện Biên (Ảnh: Người đưa tin).

Xem thêm

Hiện nay tại Việt Nam có tổng số 22 trường bay có hoạt động và sinh hoạt giải trí bay dân sự trong số đó có 10 trường bay quốc tế.

Sân bay Liên Khương theo quy hoạch sẽ tiến hành tiến hành tăng cấp và xây dựng trở thành cảng hàng không quốc tế quốc tế trong tương lai[1]. Tuy nhiên đến thời gian hiện tại, trường bay Liên Khương chưa tồn tại quyết định hành động chính thức được là “trường bay quốc tế”, dù đã có một số trong những đường bay quốc tế.

Mới đây, Sân bay Chu Lai cũng khá được hãng hàng không giá rẻVietjet đề xuất kiến nghị góp vốn đầu tư tăng cấp 20.000 tỷ VNĐ theo 3 quy trình từ 2022-2025 để đến năm 2025 trở thành Cảng hàng không quốc tế và trở thành TT trung chuyển, vận tải lối đi bộ thành phầm & hàng hóa lớn của toàn nước theo quy hoạch của Bộ GTVT năm 2022.[2][3]

Tất cả nằm dưới sự quản trị và vận hành trực tiếp của Tổng công ty cảng hàng không quốc tế Việt Nam đặt trụ thường trực Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh. Hầu hết những trường bay ở Việt Nam đều phải có hoạt động và sinh hoạt giải trí bay quân sự chiến lược.

Dưới đấy là list những trường bay tại Việt Nam:

Mục lục

  • 1 Sân bay đang hoạt động và sinh hoạt giải trí
    • 1.1 Sân bay gia dụng
  • 2 Năng lực khai thác và những tuyến bay
    • 2.1 Sân bay dân sự
    • 2.2 Sân bay quân sự chiến lược
  • 3 Các trường bay trên kế hoạch
  • 4 Các trường bay không hề hoạt động và sinh hoạt giải trí
  • 5 Chú thích
  • 6 Liên kết ngoài

Sân bay đang hoạt độngSửa đổi

Sân bay dân dụngSửa đổi

Lưu ý: In đậm là trường bay quốc tế.

STT

Sân bay
(Năm xây dựng)


ICAO/IATA

Tỉnh

Số
đường sân bay

Loại đường sân bay
Chiều dài

Hoạt động

Cấp trường bay

Chú thích
1

Côn Đảo
(1945)

VVCS/VCS

Bà Rịa – Vũng Tàu

1

ĐB 11 – 29

Nhựa đường
1.830 m

Không bay đêm

3C

2

Phù Cát
(1966)

VVPC/UIH

Bình Định

1

ĐB 15 – 33

Bê tông
3.051 m

Có bay đêm

4C

3

Cà Mau
(1962)

VVCM/CAH

Cà Mau

1

ĐB 09 – 27

Nhựa đường
1.500 m

Không bay đêm

3C

4

Cần Thơ
(1961)

VVCT/VCA

Cần Thơ

1

ĐB 06 – 24

Nhựa đường
3.000 m

Có bay đêm

4E

Trước năm 1975 mang tên là Bình Thủy, vị trí căn cứ quân sự chiến lược của VNCH do Sư đoàn 4 Không quân trấn đóng gần cầu Trà Nóc nên mang tên thường gọi là phi trường Bình Thuỷ hoặc phi trường Trà Nóc.
5

Buôn Ma Thuột
(1972)

VVBM/BMV

Đắk Lắk

1

ĐB 09 – 27

Nhựa đường
3.000 m

Có bay đêm

4C

Trước 1975 còn tồn tại tên thường gọi là phi trường Phụng Dực hoạt động và sinh hoạt giải trí cả hai phương diện quân sự chiến lược và gia dụng.[4] 6

Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng
(1940)

VVDN/DAD

Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng

2

ĐB 17L – 35R

ĐB 17R – 35L

Bê tông
3.500 m
3.048 m

Có bay đêm

4F

7

Điện Biên Phủ
(1954)

VVDB/DIN

Điện Biên

1

ĐB 16 – 34

Bê tông
1.830 m

Không bay đêm

3C

Ban đầu mang tên Mường Thanh là trường bay quân sự chiến lược của Quân đội Viễn chinh Pháp. Đến năm 1958, chính phủ nước nhà VNDCCH chính thức sử dụng làm trường bay gia dụng.
8

Pleiku
(1964)

VVPK/PXU

Gia Lai

1

ĐB 09 – 27

Nhựa đường
2.400 m

Có bay đêm

4C

Trước năm 1975 là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của VNCH do Sư đoàn 2 Không quân trấn đóng và mang tên thường gọi là phi trường Cù Hanh.
9

Cát Bi
(1985)

VVCI/HPH

Hải Phòng Đất Cảng

1

ĐB 07 – 25

Bê tông
Nhựa đường
3.050 m

Có bay đêm

4E

Được xây dựng ở thời kỳ Pháp thuộc. Sau năm 1955 chính phủ nước nhà VNDCCH tái tạo và tăng cấp thành trường bay quân sự chiến lược cho QDND. Đến năm 1985 mới chính thức hoạt động và sinh hoạt giải trí hàng không gia dụng trong nước và năm 2022 trở thành cảng hàng không quốc tế quốc tế.
10

Nội Bài
(1977)

VVNB/HAN

Tp Hà Nội Thủ Đô

2

ĐB 11L – 29R

ĐB 11R – 29L

Bê tông
3.200 m
3.800 m

Có bay đêm

4F

Ban đầu là vị trí căn cứ Không quân của QDND mang tên là trường bay quân sự chiến lược Đa Phúc.
11

Tân Sơn Nhất
(1930)

VVTS/SGN

Thành phố Hồ Chí Minh

2

ĐB 07L – 25R

ĐB 07R – 25L

Bê tông
3.048 m
3.800 m

Có bay đêm

4F

12

Cam Ranh
(1965)

VVCR/CXR

Khánh Hòa

2

ĐB 02L – 20R

ĐB 02R – 20L

Bê tông
3.048 m

3.800 m

Có bay đêm

4E

13

Rạch Giá
(1970)

VVRG/VKG

Kiên Giang

1

ĐB 08 – 26

Nhựa đường
1.500 m

Không bay đêm

3C

Trước năm 1975 và là phi trường quân sự chiến lược của vị trí căn cứ Không quân VNCH.
14

Phú Quốc
(2012)

VVPQ/PQC

Kiên Giang

1

ĐB 10 – 28

Nhựa đường
Polyme
3.000 m

Có bay đêm

4E

15

Liên Khương
(1961)

VVDL/DLI

Lâm Đồng

1

ĐB 09 – 27

Nhựa đường
3.250 m

Có bay đêm

4D

Ban đầu chỉ là trường bay gia dụng trong nước loại nhỏ. Năm 2003 khởi công tái tạo và tăng cấp, thời gian ở thời gian cuối năm 2009 hoàn thành xong và hoàn toàn có thể trở thành cảng hàng không quốc tế quốc tế.
16

Vinh
(1937)

VVVH/VII

Nghệ An

1

ĐB 17 – 35

Nhựa đường
2.400 m

Có bay đêm

4C

Năm 2003-2004 tái tạo và tăng cấp thành trường bay gia dụng trong nước Bắc – Nam, năm 2015 tiếp tục tăng cấp để tương lai trở thành cảng hàng không quốc tế quốc tế. Hiện nay đã có những chuyến bay Việt Nam – Lào và ngược lại.
17

Tuy Hòa
(1965)

VVTH/TBB

Phú Yên

1

ĐB 03 – 21

Bê tông
2902 m

Có bay đêm

4C

Ban đầu là vị trí căn cứ quân sự chiến lược Không quân Hoa Kỳ. Tiếp đến là vị trí căn cứ Không quân VNCH mang tên thường gọi là phi trường Đông Tác.
18

Đồng Hới
(1930)

VVDH/VDH

Quảng Bình

1

ĐB 11 – 29

Bê tông
2.400 m

Có bay đêm

4C

Sân bay này được Pháp xây dựng vào thập niên 1930, được tăng cấp và sử dụng trong trận chiến tranh Việt Nam, ít được sử dụng sau năm 1975. Khởi công xây dựng lại vào trong ngày 30 tháng 8 năm 2006. Hiện tại đang sẵn sàng sẵn sàng góp vốn đầu tư nhà ga T2 trong năm 2022, từng bước trở thành Cảng hàng không quốc tế trong tương lai gần.
19

Chu Lai
(1965)

VVCA/VCL

Quảng Nam

1

ĐB 14 – 32

Bê tông
3.050 m

Có bay đêm

4C

Ban đầu là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của Không lực Hoa Kỳ, tiếp đến là vị trí căn cứ Không quân VNCH. Năm 2005 khởi đầu là trường bay gia dụng Bắc – Trung – Nam. Đang tăng cấp để tương lai trở thành cảng hàng không quốc tế quốc tế.
20

Phú Bài
(1948)

VVPB/HUI

Thừa Thiên Huế

1

ĐB 09 – 27

Bê tông
2700 m

Có bay đêm

4C

Được xây dựng từ thời Pháp thuộc nhằm mục đích phục vụ kinh thành Huế. Đã được sửa chữa thay thế tăng cấp nhiều lần. Hiện nay đang khai thác vận chuyển hành khách như một cảng hàng không quốc tế quốc tế.
21

Thọ Xuân
(1965)

VVTX/THD

Thanh Hóa

1

ĐB 13 – 31

Bê tông
3.200 m

Có bay đêm

4C

Ban đầu là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của Không quân QĐND mang tên Sân bay Sao Vàng. Năm 2013 hoàn thành xong việc tăng cấp để trở thành trường bay gia dụng trong nước.
22

Vân Đồn
(2015)

VVVD/VDO

Quảng Ninh

1

ĐB 03 – 21

Bê tông
3.600 m

Có bay đêm

4E

Trước kia là cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh. Năm 2022, Cảng hàng không Quảng Ninh được lên trường bay quốc tế và được thay tên là Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn.

Năng lực khai thác và những tuyến baySửa đổi

Sân bay dân sựSửa đổi

Stt

Tên trường bay

Năng lực
khai thác

Thực tế (tính đến 2022)

Tuyến bay đi – đến (Nội địa)

Tuyến bay đi – đến (Quốc tế)

Hãng khai thác
1

Tân Sơn Nhất

28.000.000

38.000.000

Tất cả những trường bay trong nước trừ Cần Thơ

Vietnam Airlines

Pacific Airlines

Vietjet Air

Bamboo Airways

2

Nội Bài

25.500.000

25.900.000

Tất cả những trường bay trong nước trừ Hải Phòng Đất Cảng, Vân Đồn

3

Phù Cát

1.500.000

1.200.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng Đất Cảng

Nước Hàn
4

Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng

10.000.000

13.200.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Đà Lạt, Hải Phòng Đất Cảng, Cam Ranh, Cần Thơ, Vân Đồn, Vinh, Thanh Hoá, Phú Quốc

5

Vinh

2.750.000

1.790.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Cần Thơ

6

Buôn Ma Thuột

2.000.000

908.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Vinh, Chu Lai

7

Cam Ranh

6.500.000

8.250.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh

8

Phú Quốc

5.000.000

3.200.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh

9

Liên Khương

2.000.000

1.690.000

10

Đồng Hới

500.000

539.908

Tp Hà Nội Thủ Đô

Chiang Mai, Thái Lan
11

Thọ Xuân

1.200.000[5]
940.000

Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Lâm Đồng, Khánh Hòa, Đăk Lăk

12

Cần Thơ

3.000.000

804.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Côn Đảo

Vietnam Airlines

Pacific Airlines

Vietjet Air

Bamboo Airways

13

Cát Bi

3.600.000

2.310.000

Thành phố Hồ Chí Minh, Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc, Nha Trang

14

Pleiku

600.000

750.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng, Vinh

15

Phú Bài

1.500.000

1.830.000

Tp Hà Nội Thủ Đô, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Nha Trang, Phú Quốc

Sân bay quân sựSửa đổi

STT

Tên trường bay
Tên địa phương (nếu có)


ICAO/IATA

Tỉnh

Số
đường sân bay

Loại đường sân bay
Chiều dài

Tình trạng
hoạt động và sinh hoạt giải trí

Chú thích
1

Vũng Tàu

VVVT/VTG

Bà Rịa – Vũng Tàu

1

Nhựa đường
1.800 m

Dịch Vụ TM
Dầu khí

2

Kép
(Lạng Giang)

Bắc Giang

1

Bê tông
2.200 m

Quân sự

3

Biên Hòa

Đồng Nai

2

Bê tông
3.053 m
3.053 m

Quân sự

Nguyên được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Trước năm 1975 là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của Không lực Việt Nam Cộng hoà do Sư đoàn 3 Không quân trấn đóng và là phi trường quân sự chiến lược lớn số 1 của Không lực Việt Nam Cộng hoà.
4

Kiến An

Hải Phòng Đất Cảng

1

Bê tông
2.400 m

Quân sự

5

Hòa Lạc
(Thạch Thất)

Tp Hà Nội Thủ Đô

2

Bê tông
300 m
1.800 m

Quân sự

6

Gia Lâm

Tp Hà Nội Thủ Đô

1

Nhựa đường
2.001 m

Quân sự

7

Thành Sơn
(Phan Rang)

VVPR/PHA

Ninh Thuận

1

Bê tông
3.200 m

Quân sự
cấp 1

Trước năm 1975 là một vị trí căn cứ quân sự chiến lược quan trọng của Không lực Việt Nam Cộng hoà
8

Yên Bái
(Trấn Yên)

Yên Bái

1

Bê tông
2.200 m

Quân sự

9

Trường Sa

Khánh Hoà

1

Bê tông
1300 m

Quân sự

10

Nước Mặn
(Ngũ Hành Sơn)

Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng

1

Bê tông
1400 m

Quân sự
Dầu khí

Nguyên là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của Không quân Hoa Kỳ và Không lực Việt Nam Cộng hoà trước năm 1975. Hiện nay được sử dụng làm khu chứa xăng đầu để phục vụ cho những tỉnh miền Trung Việt Nam.

Các trường bay trên kế hoạchSửa đổi

Dưới đấy là những trường bay đã được Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt quy hoạch[6]

STT

Sân bay
Năm xây dựng

Tỉnh

Số
đường sân bay

Loại đường sân bay
Chiều dài

Tình trạng

xây dựng

Cấp trường bay dự kiến

Chú thích
1

Long Thành

Đồng Nai

4

Bê tông
4.000 m (x4)

Đang xây dựng

4F

2

Quảng Trị

Quảng Trị

Đã duyệt quy hoạch

3

Sa Pa

Tỉnh Lào Cai

Đang xây dựng

4

An Giang

An Giang

Đề xuất

5

Gò Găng

Bà Rịa – Vũng Tàu

Đang nghiên cứu và phân tích

6

Tiên Lãng (Sân bay Quốc tế Hải Phòng Đất Cảng)

Hải Phòng Đất Cảng

Đã duyệt quy hoạch

7

Nà Sản

Sơn La

Đã duyệt quy hoạch

8

Sân bay thứ hai Vùng Thủ đô Tp Hà Nội Thủ Đô

Chưa xác lập

Đang nghiên cứu và phân tích

9

Lai Châu

Lai Châu

Đã duyệt quy hoạch

10

Cao Bằng

Cao Bằng

Đã duyệt quy hoạch

Các trường bay không hề hoạt độngSửa đổi

Tên in đậm là những trường bay tạm ngưng khai thác để tăng cấp hoặc xây dựng lại

Tên in nghiêng và gạch chân là trường bay đang không hề tồn tại.

Tên ghi phía dưới là tên thường gọi gọi khác.

Stt

Tỉnh

Tên trường bay
Năm xây dựng

Số đường sân bay

Chiều dài ước tính

Ghi chú

Tọa độ hiện tại
1

An Giang

Châu Đốc

1

600 m

Hiện nay đang trở thành khu dân cư

10°41’20.3″N 105°08’17.8″E
2

Long Xuyên

1

Bê tông
900 m

Bị bỏ hoang

10°19’49.0″N 105°28’23.9″E
3

Thất Sơn

1

1.800 m

Hiện nay đang trở thành đồn quân sự chiến lược Chi Lăng.

10°31’43.7″N 105°01’20.3″E
4

Bà Rịa – Vũng Tàu

Núi Đất

1

900 m

Hiện nay đang không hề.

10°33’25.0″N 107°13’20.0″E
5

Bến Tre

Trúc Giang

1

700 m

Hiện nay đang trở thành đồn quân sự chiến lược tỉnh Bến Tre

10°15’57.3″N 106°20’57.2″E
6

Bình Định

Ba Gi

1

700 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

13°51’45.5″N 109°08’35.3″E
7

Bồng Sơn

1

1.000 m

Hiện nay đang trở thành đường dân số

14.471°N 109.028°E
8

Vân Canh

1

1.100 m

13°37’07.0″N 108°59’29.6″E
9

Quy Nhơn

2

1.300 m
700 m

Đã trở thành Đại Lộ Nguyễn Tất Thành.

13°46’11.1″N 109°13’20.5″E
10

Thunderbolt

1

1.000 m

Hiện nay đang trở thành đường dân số

13.76°N 109.10°E
11

Bình Dương

Dầu Tiếng

1

800 m

Bị bỏ hoang

11°16’59.4″N 106°21’51.0″E
12

Lai Khê

1

1.000 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

11°11’56.2″N 106°37’12.2″E
13

Minh Thành

1

2.000 m

Đã trở thành ĐH703.

11°27’22.2″N 106°29’31.5″E
14

Phước Vĩnh

(Phú Giáo)

1

Bê tông
1.200 m

Bị bỏ hoang

11°18’01.9″N 106°47’34.3″E
15

Bình Phước

Bù Đốp

1

900 m

12°01’15.0″N 106°48’39.9″E
16

Bù Gia Mập

(Dajamar)

1

1.500 m

12°05’10.3″N 107°08’42.9″E
17

Bù Na

(Bu Nanard)

1

800 m

Hiện nay đang trở thành đường dân số

11°39’15.9″N 107°04’49.7″E
18

Chí Linh

1

1.200 m

Hiện nay đang trở thành một phần của QL14.

11°31’00.6″N 106°44’56.4″E
19

Đồng Xoài

1

600 m

Đã trở thành khu dân cư.

11°32’04.1″N 106°53’13.0″E
20

Đức Phong

1

600 m

Bị bỏ hoang

11°47’48.6″N 107°14’04.8″E
21

Lộc Ninh

1

1.000 m

11°50’09.6″N 106°35’17.5″E
22

Phước Bình
(Phước Long)

1

Bê tông
1300 m

Đã trở thành đường Nguyễn Thị Minh Khai.

11°49’11.3″N 106°57’41.0″E
23

Sông Bé

1

600 m

Hiện nay đang trở thành đường Đắk Sơn.

11°51’34.9″N 107°00’06.8″E
24

Bình Thuận

Hàm Tân

1

1.000 m

Bị bỏ hoang

10°42’09.3″N 107°43’40.3″E
25

Phan Thiết

(LZ Betty)
1940

1

1.100 m

Bị bỏ hoang, đang lên dự án công trình bất Động sản mở rộng và xây dựng lại quy mô hơn.

10°54’17.4″N 108°03’53.1″E
26

Võ Đắt

1

1.100 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

11°08’33.5″N 107°29’17.5″E
27

Sông Mao

1

1.100 m

Đang quy hoạch

11°15’36.1″N 108°29’25.8″E
28

Cà Mau

Năm Căn

1

1.800 m

8°45’16.6″N 104°59’06.2″E
29

Cần Thơ

Cần Thơ (cũ)

(Phi trường 31)

1

1.300 m

Đã trở thành khu dân cư.

10°03’05.2″N 105°45’48.7″E
30

Cao Bằng

Cao Bằng

1

600 m

22°39’32.0″N 106°15’55.6″E
31

Thành Phố Thành Phố Đà Nẵng

Biển Đỏ

1

500 m

Nằm trên bãi tắm Liên Chiểu. Phục vụ cho quân đội Mỹ.

Đã trở thành khu dân cư.

16°06’09.6″N 108°08’22.8″E
32

Đắk Lắk

Ban Mê Thuật (cũ)

1

1.100 m

Đã trở thành đường Trường Chinh

12°41’15.7″N 108°03’17.6″E
33

Bản Đôn

1

500 m

Bị bỏ hoang

12°53’45.2″N 107°47’33.8″E
34

Ea H’leo

(Buon Blech)

1

800 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

13°11’15.1″N 108°14’02.6″E
35

Ea Súp

(Tieu Atar)

1

500 m

Bị bỏ hoang

13°12’56.3″N 107°46’44.5″E
36

M’Đrắk

1

500 m

Đã thành một bãi đất trống.

12°44’09.1″N 108°45’02.5″E
37

Đắk Nông

Bu Krắk

1

600 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

12°15’40.4″N 107°17’13.5″E
38

Bu Prăng

(Bup’rang)

1

500 m

Bị bỏ hoang. Riêng phần bãi đỗ máy bay đã xây nên chợ Búk So.

12°12’16.3″N 107°27’38.8″E
39

Buôn Tsuke

1

500 m

Đã không hề.

12°18’03.2″N 107°57’59.9″E
40

Đức Lập

1

600 m

Đã trở thành khu dân cư.

12°25’56.0″N 107°39’56.7″E
41

Gia Nghĩa

1

600 m

12°00’29.5″N 107°40’35.9″E
42

Nhân Cơ

1

1.000 m

Bị bỏ hoang

11°58’44.0″N 107°33’59.9″E
43

Đồng Nai

Long Bình

(Sanford)

1

970 m

Đã thành khu công nghiệp.

10.915°N 106.894°E
44

Long Khánh

1

1.000 m

Đã thành một bãi đất trống.

10°55’22.1″N 107°15’13.4″E
45

Nước Trong
(Bắc Long Thành)

1

Bê tông
1.500 m

Bị bỏ hoang

10°50’09.7″N 106°57’36.7″E
46

Xuân Lộc
(Black Horse)

1

Bê tông
Nhựa đường
1.067 m

Nguyên là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của Không quân Hoa Kỳ và Không lực Việt Nam Cộng hoà (1966-1975). Hiện nay đang trở thành khu nhà tại và vườn cây của người dân địa phương.

10°55’22.1″N 107°15’13.4″E
47

Gia Lai

An Khê
(Radcliff)

1

1.350 m

Bị bỏ hoang

13.993°N 108.648498°E
48

Catecka
(The Stadium)

1

1.000 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

13.865°N 107.962°E
49

Cheo Reo

1

1.350 m

Bị bỏ hoang

13°23’36.60″N 108°26’21.75″E
50

Đức Cơ
(Chu Dron)

1

1.100 m

13°47’14.82″N 107°37’33.84″E
51

Enari
(Hensel)

1

800 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

13.877°N 108.02°E
52

Lê Minh
(Plei Djereng)

1

1.300 m

Bị bỏ hoang

13°58’13.87″N 107°38’30.16″E
53

Oasis
(Tuttle)

1

1.000 m

13.805°N 107.872°E
54

Phu Tuc

1

1.000 m

13°11’54.83″N 108°41’36.87″E
55

Pleiku Area

1

1.700 m

13°58’51.27″N 108° 2’19.32″E
56

Plei Do Liem

1

1.000 m

13°48’39.87″N 108° 7’4.36″E
57

Khánh Hòa

Nha Trang

1

Nhựa đường
1.951 m

Ngừng hoạt động và sinh hoạt giải trí.

58

Tp Hà Nội Thủ Đô

Bạch Mai
1919

1

980 m

Hiện nay đang trở thành đường Lê Trọng Tấn.

59

Sơn La

Nà Sản

1

2.409 m

Tạm ngưng khai thác từ 2011, hiện giờ đang rất được quy hoạch tăng cấp.

60

Trà Vinh

Trà Vinh

1

700 m

Hiện nay đang trở thành khu dân cư và TT hành chính của tỉnh Trà Vinh

61

Long Toàn

1

Đang có dự án công trình bất Động sản xây dựng lại quy mô hơn.

62

Kon Tum

Kon Tum

1

2.500 m

Hiện nay đang trở thành khối mạng lưới hệ thống giao thông vận tải lối đi bộ đô thị mang tên quốc lộ Ba Đình.

63

Quảng Nam

Tam Kỳ

1

1.300

Nguyên là trường bay quân sự chiến lược của VNCH. Hiện nay bị bỏ hoang.

64

An Hòa

1

1.000 m

15°47’20.8″N 108°04’34.8″E
65

Tây Ninh

Tây Ninh

1

1.200 m

Hiện nay đang trở thành một phần của sư đoàn 5, Tây Ninh

66

Tỉnh Quảng Ngãi

Ba Tơ

1

Nguyên là trường bay quân sự chiến lược của VNCH. Hiện nay bị bỏ hoang.

67

Vĩnh Long

Vĩnh Long

1

Hiện nay đang trở thành khối mạng lưới hệ thống giao thông vận tải lối đi bộ đô thị mang tên đường Võ Văn Kiệt.

68

Long An

Cần Đốt

1

Hiện nay đang trở thành một đoạn của quốc lộ 62 ngang qua Tp Tân An.

69

Mộc Hóa

1

1.800 m

Nguyên là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của VNCH, được xây dựng từ thời điểm năm 1965. Hiện nay trở thành đường giao thông vận tải lối đi bộ đô thị nằm ở vị trí Trung tâm Thị xã Kiến Tường mang tên đường Lý Thường Kiệt.

70

Thừa Thiên Huế

Tây Lộc

1

Được xây dựng trong nội thành của thành phố Huế, là trường bay quân sự chiến lược của VNCH. Hiện nay trở thành đường phố đô thị của Tp Huế.

71

Kiên Giang

Dương Đông

1

2.100 m

Được xây dựng từ thời Pháp thuộc. Trước 1975 là vị trí căn cứ quân sự chiến lược của VNCH. Hiện nay đang trở thành Đại lộ Võ Văn Kiệt của thành phố Phú Quốc.

72

Bạc Liêu

Bạc Liêu

Không tồn tại, sau 1975 bị chiếm đất và thành khu dân cư

73

Lâm Đồng

Cam Ly

1

1.390 m

Vì ở vị trí hiểm trở không thích hợp cho tuyến bay Sài Gòn-Đà Lạt, những chuyến bay đã biết thành chuyển sang trường bay Liên Khương và lúc bấy giờ trường bay bị bỏ hoang.

74

Nghệ An

Anh Sơn

1

Bê tông
2500 m

Đã trở thành đất canh tác cho những người dân dân.

75

Thái Nguyên

Đồng Bẩm

1

900 m

Sân bay phục vụ quân sự chiến lược của Việt Nam Dân chủ Cộng hòa từ trong năm 60 của thế kỷ 20. Hiện hiện giờ đang bị bỏ hoang.

76

Tuyên Quang

Lũng Cò

1

400 m

Sân bay quốc tế thứ nhất của cách mạng Việt Nam, hoạt động và sinh hoạt giải trí từ thời điểm tháng 6 đến tháng 8 năm 1945. Sau khi dừng hoạt động và sinh hoạt giải trí, trường bay trở thành đất canh tác. Hiện đã được xây dựng lại như một phần của Khu di tích lịch sử lịch sử Nha Công an Trung ương.

77

thành phố Hà Tĩnh

Libi

Sau trận đánh ngày 7/1/1973, trường bay dã chiến Libi bị thiệt hại và dần quên béng. Năm 1976, tỉnh thành phố Hà Tĩnh đã thi công hồ Kẻ Gỗ và lúc bấy giờ nơi đây đã chìm sâu dưới lòng hồ Kẻ Gỗ.

Chú thíchSửa đổi

  • ^ “Khánh thành nhà ga quốc tế trường bay Liên Khương”. VnExpress. Truy cập ngày 6 tháng bốn năm 2022.
  • ^ “Quảng Nam kiến nghị Bộ GTVT tăng cấp trường bay Chu Lai”. Dân Trí.
  • ^ “Vietjet muốn rót 20.000 tỷ VNĐ tăng cấp trường bay Chu Lai”. Thời báo kinh tế tài chính Sài Gòn Online. Bản gốc tàng trữ ngày 30 tháng 8 năm 2022. Truy cập ngày 11 tháng 10 năm 2022.
  • ^ Phi trường Phụng Dực nằm cạnh Chi khu quân sự chiến lược Hòa Bình (trong phạm vi xã Hòa Bình thuộc quận Ban Mê Thuột) của VNCH nên còn tồn tại tên thường gọi là phi trường Hòa Bình.
  • ^ “11 tháng năm 2022, Cảng hàng không Thọ Xuân đón hơn 1 triệu lượt khách”. Bản gốc tàng trữ ngày 23 tháng 11 năm 2022. Truy cập ngày 13 tháng 3 năm 2022.
  • ^ ONLINE, TUOI TRE (29 tháng 12 năm 2022). “Quy hoạch đến 2050: Cả nước có 31 trường bay, thêm trường bay thứ hai phía đông nam Tp Hà Nội Thủ Đô”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 21 tháng 1 năm 2022.
  • Liên kết ngoàiSửa đổi

    • Tổng công ty cảng hàng không quốc tế Việt Nam

    Reply
    8
    0
    Chia sẻ

    Video Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay ?

    You vừa tìm hiểu thêm Post Với Một số hướng dẫn một cách rõ ràng hơn về Review Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay tiên tiến và phát triển nhất

    Share Link Down Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay miễn phí

    Người Hùng đang tìm một số trong những Chia SẻLink Tải Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay Free.

    Giải đáp vướng mắc về Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay

    Nếu sau khi đọc nội dung bài viết Tỉnh nào ở Việt Nam có 2 trường bay vẫn chưa hiểu thì hoàn toàn có thể lại Comment ở cuối bài để Admin lý giải và hướng dẫn lại nha
    #Tỉnh #nào #ở #Việt #Nam #có #sân #bay